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高低溫試驗(yàn)箱的結(jié)構(gòu)及保護(hù)系統(tǒng)

瀏覽:   時(shí)間:2017.09.05   來源:東莞高低溫試驗(yàn)箱降溫速率變慢原因

高低溫試驗(yàn)箱的結(jié)構(gòu)及保護(hù)系統(tǒng)



高低溫試驗(yàn)箱采用原裝進(jìn)口溫度控制器,性能可靠,操作簡便,控制技術(shù)達(dá)到目前國際先進(jìn)水平、性價(jià)比明顯優(yōu)于同類進(jìn)口設(shè)備是進(jìn)行交變濕熱試驗(yàn)的理想設(shè)備。

結(jié)構(gòu)簡介:

1、外膽均采用優(yōu)質(zhì)鋼板數(shù)控機(jī)床加工成型,外殼表面進(jìn)行噴塑處理,更顯光潔、美觀。

2、內(nèi)膽采用進(jìn)口高級(jí)不銹鋼面板,保溫材質(zhì):高密度玻璃纖維棉.保溫厚度為100mm。

3、門與箱體之間采用雙層耐高溫之高張性密封條以確保測(cè)試區(qū)的密閉。

4、溫濕度循環(huán)系統(tǒng):采用特制空調(diào)型低噪音長軸風(fēng)扇電機(jī),耐高低溫之不銹鋼多翼式葉輪,以達(dá)強(qiáng)度對(duì)流  垂直擴(kuò)散循環(huán)。

5、采用無反作用門把手,操作更容易。機(jī)器底部采用高品質(zhì)可固定式PU活動(dòng)輪。

6、測(cè)試孔機(jī)器左側(cè)可外接測(cè)試電源線或信號(hào)線使用孔徑或孔數(shù)須增加需指示。

7、觀察窗采用多層中空鋼化玻璃,內(nèi)側(cè)膠合片式導(dǎo)電膜加熱除霜。

高低溫試驗(yàn)箱降溫速率變慢原因

正常情況下,高低溫試驗(yàn)箱會(huì)按照設(shè)定的時(shí)間及溫度,降溫到相應(yīng)值,但是很可能由于設(shè)備的使用時(shí)間過長,或者操作不當(dāng),都會(huì)引起高低溫試驗(yàn)箱降溫變得緩慢,現(xiàn)就這個(gè)問題,進(jìn)行技術(shù)探討從而為您解答:

1、觀察制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過程中是否能夠啟動(dòng),壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過程中都能夠啟動(dòng),說明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常,電器系統(tǒng)方面也沒有問題。

2、電氣系統(tǒng)沒有問題,繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低,而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài),說明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。

3、用手摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路,發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高,吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜),這也說明了主機(jī)組的R23制冷劑缺乏。

4、未確定故障原因,結(jié)合試驗(yàn)箱的控制過程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因,該試驗(yàn)箱擁有兩套制冷機(jī)組。一為主機(jī)組,另一為輔助機(jī)組,在降溫速率較大時(shí),兩組機(jī)組同時(shí)工作,在溫度保持階段初期,兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。待溫度初步穩(wěn)定下來,輔助機(jī)組停止工作,由主機(jī)組來維持溫度的穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄露,會(huì)使主機(jī)組的制冷效果不大,由于降溫過程中,兩機(jī)組同時(shí)工作,故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象,而指示降溫速率降低。在溫度保持階段,一旦輔助機(jī)組停止工作,主機(jī)組又無制冷作用,試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會(huì)緩慢上升,當(dāng)溫度上升到一定程度,控制系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)輔助機(jī)組來降溫,將溫度下降至設(shè)定值附近,然后輔助機(jī)組又停止工作,如此反復(fù),便會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象。

綜合以上,已確認(rèn)產(chǎn)生故障的原因是主機(jī)組的低溫(R23)級(jí)機(jī)組的制冷劑R23泄漏。對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏,用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法檢查,發(fā)現(xiàn)熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了約1cm的細(xì)縫,更換此電磁閥,對(duì)系統(tǒng)重新充氟即可。





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