可程式恒溫恒濕試驗箱水霧從哪而來?水霧對測試樣會不會有影響?

可程式恒溫恒濕試驗箱水霧從哪而來?水霧對測試樣會不會有影響?

    可程式恒溫恒濕試驗箱做溫濕度測試的試驗產(chǎn)品，在測試試驗產(chǎn)品中很多時候都要通過觀察窗來看內(nèi)壁測試的情況時，會被水霧所迷惑，而且大家也會擔(dān)心這種水霧是從哪而來的?水霧對測試樣會不會有影響?

     根據(jù)可程式恒溫恒濕試驗箱的測試標(biāo)準(zhǔn)在不同的濕度方面也可以是20%-98%，如果要做濕度就一定要有加濕系統(tǒng)，這個不難理解就好比是在超市買的加濕器一樣，而濕度低于50%時， 則情況是不會產(chǎn)生水霧的，那是因為濕度不夠大而已，在大于50%時特別是要做到85%以內(nèi)的高濕度測試實驗室，則產(chǎn)生水霧是在所難免的 ，所以大家不必要過于緊張。

可程式恒溫恒濕試驗箱在試驗過程中試驗產(chǎn)品會不會受到影響，就要看試驗箱是不是符合做濕度測試試驗，據(jù)說可程式恒溫恒濕試驗箱里面都是采用了鏡面不銹鋼的原理材料以及SUS304鏡面板和304不銹鋼的材料，有著非常強的耐腐蝕和耐熱的性能，所以只要是做高濕度試驗也不會有太大的影響。而且我們品牌升級版設(shè)備,做高溫時,設(shè)計有同溫層,當(dāng)水霧凝結(jié)成水珠后,可以更好地防止水珠不會滴到樣品表層上.

恒溫恒濕箱制冷循環(huán)故障檢測

    可程式恒溫恒濕試驗箱的制冷循環(huán)系統(tǒng)是一個由制冷壓縮機、冷凝器、干燥過濾器，毛細(xì)管和蒸發(fā)器經(jīng)銅管焊接而成的封閉系統(tǒng)。在系統(tǒng)內(nèi)充有一定量的制冷劑，它在壓縮機的作用下，將蒸發(fā)器內(nèi)吸收了熱量的低壓低溫氣態(tài)制冷劑變成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑，進入冷凝器冷卻液化，形成制冷劑，在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)，達到制冷的目的。

    可程式恒溫恒濕試驗箱的制冷壓縮機是全封閉的，是使制冷劑保持循環(huán)的動力。倘若試驗箱制冷壓縮機吸排氣管破裂或有細(xì)小氣孔泄漏，就會造成系統(tǒng)的吸氣或排氣量減少，制冷壓縮機運轉(zhuǎn)時間延長，蒸發(fā)器結(jié)霜不全或不結(jié)霜，達不到制冷目的。所以在使用中要注意制冷系統(tǒng)的管道的完好。   當(dāng)可程式恒溫恒濕試驗箱壓縮機吸排氣管因焊接或碰撞等原因產(chǎn)生微小的泄漏時，用肥皂水檢查又不易發(fā)現(xiàn)，可以采用浸水方法進行檢查。   具體方法是：將壓縮機的高、低管道堵死，把氮氣試壓管接放工藝管充氣，再把壓縮機全部浸入水中，仔細(xì)觀察有無水泡出現(xiàn)，如有水泡出現(xiàn)，即表示泄漏。進行浸水試查找出泄漏處的壓縮機，需重新焊補泄漏處，并且進行烘干處理4小時以上方能重新使用。
可程式恒溫恒濕試驗箱的可靠性測試分析篇下

150L環(huán)境試驗箱一種產(chǎn)品，在不同的階段，測試條件也不一樣；一般而言，產(chǎn)品會經(jīng)過研發(fā)、小批量試產(chǎn)、批量生產(chǎn)三個不同的階段。在研發(fā)階段，測試條件最嚴(yán)（應(yīng)力最大）、測試延續(xù)的時候最短；小批量試產(chǎn)階段，測試應(yīng)力適中、測試時間適中；批量生產(chǎn)階段，測試應(yīng)力最小、測試時間較短；三個階段的主要差別見下表：
階段實驗?zāi)康膶嶒炋攸c實驗要求
研發(fā)發(fā)現(xiàn)設(shè)計缺陷，擴大設(shè)計余量高應(yīng)力、短時間無故障
中試考察產(chǎn)品是否達到基本的可靠性水平中應(yīng)力、中長時間無明顯故障
批量生產(chǎn)生產(chǎn)工藝條件的穩(wěn)定性低應(yīng)力、短時間有條件的允許故障發(fā)生
鑒定鑒定產(chǎn)品的可靠性、計算產(chǎn)品的MTBF低應(yīng)力、長時間無特別要求
加速環(huán)境試驗技術(shù)
傳統(tǒng)的環(huán)境試驗是基于真實環(huán)境模擬的試驗方法，稱為環(huán)境模擬試驗。這種試驗方法的特點是：模擬真實環(huán)境，加上設(shè)計裕度，確保試驗過關(guān)。其缺陷在于試驗的效率不高，并且試驗的資源耗費巨大。
加速環(huán)境試驗AET(AcceleratedEnvironmentalTesting)是一項新興的可靠性試驗技術(shù)。該技術(shù)突破了傳統(tǒng)可靠性試驗的技術(shù)思路，將激發(fā)的試驗機制引入到可靠性試驗，可以大大縮短試驗時間，提高試驗效率，降低試驗耗損。加速環(huán)境試驗技術(shù)領(lǐng)域的研究與應(yīng)用推廣對可靠性工程的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
加速環(huán)境試驗
激發(fā)試驗(Stimulation)通過施加激發(fā)應(yīng)力、環(huán)境快速檢測來清除產(chǎn)品的潛在缺陷。試驗所施加的應(yīng)力并不模擬真實環(huán)境，而以提高激發(fā)效率為目標(biāo)。
加速環(huán)境試驗是一種激發(fā)試驗，它通過強化的應(yīng)力環(huán)境來進行可靠性試驗。加速環(huán)境試驗的加速水平通常用加速因子來表示。加速因子定義為設(shè)備在自然服役環(huán)境下的壽命與在加速環(huán)境下的壽命之比。
施加的應(yīng)力可以是溫度、振動、壓力和濕度(即所謂“四綜合”)及其它應(yīng)力，應(yīng)力的組合亦是有些場合更為有效的激發(fā)方式。高溫變率的溫度循環(huán)和寬帶隨機振動是公認(rèn)最有效的激發(fā)應(yīng)力形式。加速環(huán)境試驗有2種基本類型：加速壽命試驗(AcceleratedLifeTesting)、可靠性強化試驗(ReliabilityEnhancementTesting)。
可靠性強化試驗(RET)用以暴露與產(chǎn)品設(shè)計有關(guān)的早期失效故障，但同時，也用于確定產(chǎn)品在有效壽命期內(nèi)抗隨機故障的強度。加速壽命試驗的目的是找出產(chǎn)品是如何發(fā)生、何時發(fā)生、為何發(fā)生磨耗失效的。
下面分別對2種基本類型進行簡單闡述。
1、加速壽命試驗(ALT)
加速壽命試驗只對元器件、材料和工藝方法進行，用于確定元器件、材料及生產(chǎn)工藝的壽命。其目的不是暴露缺陷，而是識別及量化在使用壽命末期導(dǎo)致產(chǎn)品損耗的失效及其失效機理。有時產(chǎn)品的壽命很長，為了給出產(chǎn)品的壽命期，加速壽命試驗必須進行足夠長的時間。
加速壽命試驗是基于如下假設(shè)：即受試品在短時間、高應(yīng)力作用下表現(xiàn)出的特性與產(chǎn)品在長時間、低應(yīng)力作用下表現(xiàn)出來的特性是一致的。為了縮短試驗時間，采用加速應(yīng)力，即所謂高加速壽命試驗(HALT)。
加速壽命試驗提供了產(chǎn)品預(yù)期磨損機理的有價值數(shù)據(jù)，這在當(dāng)今的市場上是很關(guān)鍵的，因為越來越多的消費者對其購買的產(chǎn)品提出了使用壽命要求。估計使用壽命僅僅是加速壽命試驗的用處之一。它能使設(shè)計者和生產(chǎn)者對產(chǎn)品有更全面的了解，識別出關(guān)鍵的元器件、材料和工藝，并根據(jù)需要進行改進及控制。另外試驗得出的數(shù)據(jù)使生產(chǎn)廠商和消費者對產(chǎn)品有充分的信心。
加速壽命試驗的對象是抽樣產(chǎn)品。

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